Witajcie!
Szkoda że w tak tragicznych okolicznosciach
wznawiam wpisy na tym blogu
Zderzenie pociągów pasażerskich pod Zawierciem
w sobotę 3 marca wstrząsnęła nami wszystkimi
Wiele mówiono o lokomotywach obu składów
Że jadna towarowa ważyła 120 ton
druga pasażerska 90 ton
i obie pędziły z prędkoscią ponad 100 km na godzinę
W celu pogłębienia wiedzy na ten temat
Przedstawiam linki z historią i charakterystykami
obu typów tych lokomotyw.
Lokomotywa towarowa zwana "bykiem" lub "helmutem" typu ET22
nr boczny 1105 z zakładu CT Nowy Sącz
która prowadziła pociąg spółki Przewozy Regionalne
interREGIO 13126/7 relacji Warszawa - Kraków
jedyny jej maszynista zginął w katastrofie
http://pl.wikipedia.org/wiki/ET22
http://pojazdy.moontech.pl/elektrowoz-et-22/
http://www.et22.com.pl/
Lokomotywa pasażerska typu EP09 nr boczny 035
z EC Południowy? czy EC Centralny
która prowadziła pociąg spółki Inter City
TLK 31101/0 relacji Przemyśl - Warszawa
maszynista i jego pomocnik zginęli w katastrofie
http://pl.wikipedia.org/wiki/EP09
http://ep09.pl/
http://pojazdy.moontech.pl/elektrowoz-ep-09/
http://ksc.rail.pl/ep09/ep09.html
http://ksc.rail.pl/ep09/04_00_kabina.html
http://ksc.rail.pl/ep09/09_00_bibliografia.html
Kilka linków o przewoźnikach:
http://pl.wikipedia.org/wiki/PKP_Intercity
***
Pozdrawiam Wszystkich
Wasz
SlavkoSnip